透水混凝土在吸收和儲存熱量方面接近自然植被覆蓋的地面

    眾所周知，鋪裝彩色透水瀝青可以極大地改善路面積水，從而增加行駛平安性，也愈加環保，但我們常常忽視彩色透水瀝青的另一個功能，就是防滑作用。

    彩色防滑路面對于降低事故非常有用，通常情況下可以將事故死亡率降低50%，而濕滑路面則可以降低70%。

    經測試表明，普通瀝青路面的BPN值為0.65mm，在濕潤狀態下其BPN為70。經新鋪裝彩色透水瀝青后，結構深度增加到0.82mm,BPN增加到85，色彩透水型瀝青可以大大增加普通路面的表面構造深度，增加路面的抗滑性能。

    色彩透水性瀝青也能通過道路顏色的差異提醒駕駛員，讓駕駛員能在路面上行駛，這樣就避免了有差異的車輛混雜。警告駕駛員前方的危險路段，并通過送上高摩擦面層以達到良好的防滑效果。對普通路面產生的強烈色差，使駕駛員在視覺上受到沖擊，提高注意力，采取有效對策減緩后行的效果。

    彩透水瀝青不僅明顯改善了道路平整度，而且由于其使用了耐磨集料，可以提高路面的耐磨性，從而提高路面使用壽命。因此，在彩色防滑路面上引入并進行進一步優化，對于緩解我國交通惡化的近況有著踴躍久遠的意義。

    隨著彩透瀝青工藝不斷向前邁進，它的鋪面功能將不斷得到改善，施工難度也會越來越大，同時工程造價也將不斷降低，彩色透水性瀝青必將在今后的道路工程中得到推廣應用，作為一種新型道路工程技術也有很好的發展前景。

    透水砼也叫排水混凝土，是用小石子.高等級混凝土.摻和透水外加劑.水、色強化劑、穩定劑等經一定比例調配混合而成的一種多孔輕質新型地面鋪裝材料。[1]是用粗集料表面包覆一層薄漿料，互相粘合成蜂窩狀，可讓雨水流入地下，可有效地補充地下水，并可有效消除地面油性物質等對環境污染的危害；且色彩豐富，景觀融合，讓城市環境建設更和諧，就是保護自然，保持生態平衡?？删徑獬鞘袩釐u效應的良好透水地面材料。它對城市雨水管理和水污染控制等工作有著極為深遠的意義，有利于人類生存環境的良性發展。

    特性：1.高滲透性：具有15%-25%的孔隙，可滲透率可達31-52升/米/小時，遠高于排水結構下有效降水的排放速率。2.高承載能力：透水混凝土的承載能力，經國家檢驗機構鑒定，完全能滿足C20-C25混凝土承載能力，高出普通透水磚3。良好的景觀效果：透水混凝土配以顏色配比方案，能配合設計師獨特的創意，要達到不同環境和個性的裝飾風格。這種方法難以達到普通透水磚。4.易于維護：所擔心的孔堵塞問題是不需要的，獨特的透水鋪裝系統，只要用高壓水洗就可輕松解決。5.抗凍融性能：與普通混凝土路面相比，透水混凝土具有更強的抗凍融影響能力，不會受凍融影響面斷裂。6.耐久性能：透水混凝土具有比瀝青更好的耐磨性，可接近于普通地坪，避免了一般透水磚存在的使用壽命短、不經濟等缺點。7.高散熱性：材料本身密度低(15-25%為空隙)降低了熱存儲能力，特殊的孔結構使地下溫度降到地面上，從而降低了整個鋪面的溫度，通過這種特性，可以使透水混凝土在吸收和儲存熱量方面接近自然植被覆蓋的地面。

    透水砼路面的設計要求是什么？

    1.透水地面鋪面由透水地坪面和透水基層組成。滲透性基層宜采用級配碎石。

    2.當實際降雨強度超過單位設計滲透量和單位空隙儲存量時，應采取非必要的排水措施。

    3.為了防止影響雨水的滲入，不適宜用粉底打底加固土基。

    4.透水混凝土路面的斷面坡度在1%~2%之間。

    5.在設計的透水期超過10a時，以及其他特殊情況下，應進行特殊設計。特別設計的透水混凝土路面，其厚度的確定應按照現行水泥混凝土內層設計，規范中混凝土板受力分析和計算程序。